Accidents de train entre perturbations, catastrophes naturelles et facteur humain

Le monde a connu plusieurs accidents de transport en commun, en particulier des accidents de train, dont certains ont atteint le point de catastrophe, avec les dégâts causés et un grand nombre de morts et de blessés. Bien que ses causes soient multiples et variées, il est finalement considéré comme l’un des pires types d’accidents de la circulation car le train est un mode de transport qui transporte un grand nombre de personnes à chaque trajet, faisant un grand nombre de morts et de blessés dans l’événement. d’un accident.
Selon l’Union internationale des chemins de fer, 89,9 % des accidents de train étaient dus à la présence d’un tiers, et le type le plus courant était d’être heurté par une personne à un passage à niveau par un train, à un taux de 76 %, suivi par une personne entrant en collision avec un train à un passage à niveau avec un taux de 9 % et accidents 4 % de tous les accidents étaient des collisions avec des véhicules routiers motorisés aux intersections et les déraillements représentaient 4 %.
Selon le même rapport, 2 303 décès ont été enregistrés en 2020 dans des accidents de train, dont 305 cas d’accidents de passage à niveau, 1 953 décès par collision ou chute de train et 55 décès par déraillement de train et incendie.

Le facteur humain est la cause la plus fréquente d’accidents

Concernant les principales causes d’accidents de train, Abdullah Abu Khadra, spécialiste de la construction de routes à l’Université Beni Suef, déclare : « La plupart des raisons des accidents de train en général sont dues au facteur humain responsable de l’opération, comme le manque d’expérience. des conducteurs de train, ainsi que la fatigue et l’épuisement, et les piétons irresponsables peuvent provoquer des collisions lors de la traversée des voies en cas de danger, et les conducteurs de différents véhicules peuvent provoquer des accidents en laissant leurs véhicules sur les voies ferrées, en plus de certaines interférences avec le rail des infrastructures pour les piétons et des voies ferrées pour les automobilistes.
Abu Khadra ajoute que « la négligence, le manque d’entretien, les pannes mécaniques et les voies défectueuses sont parmi les principales causes d’accidents ferroviaires dans le monde. conduit à un grand pourcentage d’accidents, et le manque de dispositifs d’avertissement Ghalib, tels que les feux et les barrières aux passages à niveau, sont l’une des principales causes de catastrophes, et les mauvaises conditions météorologiques peuvent également être une cause d’accidents, tels que les collisions de trains avec portes coulissantes, collisions de trains avec des véhicules sur des glissières, trains qui se séparent des voies et autres raisons.

Les accidents ferroviaires les plus importants au monde

L’un des accidents ferroviaires les plus importants dans le monde arabe a été l’accident de la gare de Misr au Caire en 2019, qui a tué 20 personnes et en a blessé plusieurs. Et en Irak l’année dernière, un terrible incident s’est produit lorsqu’un train de voyageurs voyageant de Bassorah à Bagdad est entré en collision avec un véhicule de transport chargé de sable, à la suite des passages irréguliers sur les voies ferrées. En 2018, un grave accident s’est produit au Maroc dans la région de Sidi Bouknadel, faisant 7 morts et 125 blessés. Ce mois-ci, deux trains sont entrés en collision en Algérie au sud de la capitale, faisant des blessés et des dégâts matériels, tandis que l’année dernière deux trains sont entrés en collision dans la capitale tunisienne, blessant 95 personnes.

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Malgré l’avancement des systèmes ferroviaires dans de nombreux pays, ils ne sont pas exempts d’accidents catastrophiques. Les accidents de train font toujours un grand nombre de morts et de blessés puisqu’il s’agit d’un transport de masse qui transporte un grand nombre de personnes, un autre train ou l’une des causes se produit sur. Les accidents multiples font un lourd tribut.
Abu Khadra déclare : « Selon un rapport européen, entre 2010 et 2014, l’Allemagne, la France, l’Espagne, la Belgique et l’Italie ont connu une légère baisse de la note RPI pour la performance ferroviaire, ce qui est généralement attribué à la sous-performance des systèmes de sécurité dans les pays avec performances en baisse dans l’ensemble augmentation du nombre d’accidents, y compris l’Allemagne en hausse de 12 %, la France en hausse de 14 %, l’Espagne en hausse de 13 %, la Belgique en hausse de 18 % et l’Italie en hausse de 9 % – Coincé près d’Amritsar, tuant plus de 50 personnes et en blessant plus de 200 autres Deux trains sont entrés en collision en 2013 dans la région des Pouilles, dans le sud de l’Italie, qui a été l’une des dernières tragédies ferroviaires en Europe.
Il ajoute : « En Allemagne, l’un des pires accidents de la circulation avec 101 morts et plus de 100 blessés s’est produit lorsqu’un train s’est renversé à cause d’une roue cassée dans le premier wagon, et cet incident n’était pas le dernier dans ce pays connu pour sa génie ferroviaire.  » En 2011, 10 personnes ont été tuées et 22 blessées lorsqu’un train de voyageurs est entré en collision avec un autre train de marchandises dans le Horderruf est-allemand, 12 personnes et 85 blessés dans l’État de Bavière, dans le sud de l’Allemagne. « 

Les catastrophes naturelles peuvent être une cause

Parfois, les catastrophes naturelles indépendantes de la volonté humaine sont parmi les causes des catastrophes majeures en termes d’accidents de train sans intervention humaine, ou des causes actuelles telles que les pannes et les problèmes mécaniques la mort de plus de 1 700 personnes car les catastrophes naturelles sont également la cause d’accidents majeurs peuvent . Il a ajouté: « En général, plusieurs facteurs peuvent être pris pour réduire les accidents de train, notamment la formation et les compétences des travailleurs humains, l’entretien régulier des trains et des infrastructures, et la sensibilisation aux causes des accidents afin que les personnes qu’ils puissent éviter. « 

Édith Desjardins

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