Quelle est la voie de développement ?

Il relie l’Asie et les pays du Golfe à la Turquie et atteint l’Europe via l’Irak.

Qu’a dit Fidan à propos du projet ?

La route commerciale signifie non seulement la réalisation des échanges commerciaux, mais est également le reflet de la concurrence géostratégique.

Le ministre turc des Affaires étrangères Hakan Fidan a annoncé que des discussions intensives étaient en cours entre la Turquie, les Émirats, le Qatar et l’Irak sur la nouvelle route commerciale qui reliera le Golfe de Bassorah à la Turquie puis à l’Europe.

Cela s’est produit hier, mercredi, lors d’une conférence de presse conjointe avec son homologue britannique James Cleverly, en visite officielle dans la capitale turque Ankara, a rapporté l’agence de presse Anadolu.

Fidan a déclaré que les nouvelles routes commerciales sont devenues importantes à la suite des développements géopolitiques de ces dernières années, notamment l’épidémie de coronavirus, la guerre russo-ukrainienne et la concurrence entre les États-Unis, la Chine et la Chine occidentale.

Il a noté que ces développements ont également réintroduit d’autres routes commerciales qui avaient déjà été discutées en théorie.

Fidan a expliqué que la route commerciale signifie non seulement la réalisation du commerce, mais est en même temps le reflet de la concurrence géostratégique.

Il a évoqué le protocole d’accord signé lors du sommet du G20 sur le projet de corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe.

Il a déclaré : « Si nous regardons le projet qui démarre en Inde et qui a été récemment signé lors du sommet du G20, nous constatons qu’il existe des doutes parmi les experts quant à l’objectif fondamental, à la rationalité et à l’efficacité ».

Le ministre turc des Affaires étrangères a souligné que ces doutes sont davantage liés à des préoccupations géostratégiques.

Il a révélé que le projet « Voie de développement » avait été dévoilé lors des réunions du président turc Recep Tayyip Erdogan avec les dirigeants du sommet du G20 à New Delhi, la capitale indienne, les 9 et 10 septembre.

Il a expliqué que la Turquie est actuellement engagée dans le projet de « Route du développement », qui s’étend du gouvernorat du Golfe de Bassora au nord de l’Irak puis à la Turquie et reliera l’Asie à l’Europe.

Fidan a souligné que « l’Irak, les Émirats, la Turquie et le Qatar en particulier mènent des discussions intensives à cet égard ».

Il a souligné que le président Erdogan, lors d’une réunion avec son homologue émirati Cheikh Mohammed ben Zayed Al Nahyan, avait convenu d’achever les procédures officielles finales de ce projet dans les prochains mois, au moins en termes de rédaction et de mise en œuvre sur papier.

Fidan a expliqué que la Turquie avait informé la partie irakienne de cette première réunion.

L’Inde, les États-Unis, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, la France, l’Allemagne et l’Italie ont signé un protocole d’accord pour établir le corridor économique Inde-Moyen-Orient-Europe (IMEC), visant à accroître les échanges commerciaux, à fournir des ressources énergétiques et à améliorer connectivité numérique.

Bien que les pays signataires n’aient pas pris d’engagement financier contraignant, ils ont convenu d’élaborer un « plan d’action » pour établir le corridor dans un délai de deux mois.

Le projet de « Route de développement », annoncé par le Premier ministre irakien Muhammad Shia al-Sudani à la fin du mois de mai de l’année dernière, comprend la route terrestre et ferroviaire menant de l’Irak à la Turquie et à ses ports.