L’organisation européenne SOS Méditerranée, en collaboration avec un militant des droits de l’homme du Ghana et des militants écologistes du Kenya et du Cambodge, remporte le Right Livelihood Prize 2023, dit « Prix Nobel alternatif ». La victoire de l’organisation européenne est un hommage à ses « opérations humanitaires de recherche et de sauvetage en Méditerranée », a déclaré la commission, mettant en lumière les efforts des organisations de secours malgré les grandes difficultés auxquelles elles sont confrontées.
L’organisation a été fondée en mai 2015 pour contribuer à sauver la vie des migrants irréguliers traversant la Méditerranée suite à une augmentation significative du nombre de noyades, notamment due à l’explosion de la vague de réfugiés en provenance de Syrie, et au nombre croissant de migrants arrivant d’Afrique. . L’organisation affirme que sa création est intervenue après que l’Union européenne n’a pas réussi à empêcher la mort de ces migrants et qu’elle a réussi à sauver environ 34 000 personnes depuis sa création.
Sauvez tout le monde, peu importe qui ils sont
L’organisation est une organisation non gouvernementale d’origine européenne et n’est pas liée à un pays spécifique, mais dispose d’équipes en Allemagne, en France, en Italie et en Suisse. La majeure partie du financement provient de donateurs privés. Elle souligne que son travail est fondé sur l’être humain et sa dignité, quelles que soient son origine, sa nationalité, sa religion, sa position politique, etc., et souligne que les droits de l’homme s’appliquent à tous, y compris le sauvetage des migrants en Méditerranée.
Des équipages spécialisés sillonnent la Méditerranée
L’organisation a financé le navire de sauvetage Aquarius, qui a été actif entre 2016 et 2018, et l’organisation finance actuellement le navire Ocean Viking. Ce dernier atteint une longueur de 59 mètres et une profondeur de 15 mètres. Il emploie un équipage de neuf personnes et un équipage médical et nécessite un travail quotidien estimé à 14 000 euros, selon le site Internet de l’organisation. C’est l’un des plus grands navires de sauvetage de la Méditerranée.
Pas seulement un navire de sauvetage
Ce navire offre des services d’accueil et de soins aux immigrants, notamment un espace dédié aux soins urgents et un espace dédié aux femmes et aux enfants. Avec une vitesse pouvant atteindre 14 nœuds (26 kilomètres par heure), l’Ocean Viking est plus rapide que l’Aquarius et dispose également de deux radars et de deux caméras infrarouges, donnant à l’organisation une meilleure chance d’atteindre les migrants risquant de se noyer lors des opérations de sauvetage.
La route Libye-Italie… le port le plus dangereux
SOS Méditerranée opérait initialement dans les eaux internationales entre l’Italie et la Libye, car il s’agit de la voie de transit la plus populaire pour les migrants. Leur tâche a été plus facile lorsque le Centre italien de coordination du sauvetage maritime (MRCC) s’est vu confier le sauvetage. Mais après que les autorités libyennes ont pris en charge la coordination, la tâche de cette organisation est devenue beaucoup plus difficile, car Tripoli n’a pas répondu à leurs tentatives de sauvetage et n’a pas communiqué.
Obstacles de l’Italie et de la Libye
L’organisation affirme que les autorités libyennes interceptent de nombreux migrants dans les eaux internationales et les renvoient illégalement sur leur territoire, même si celui-ci n’est pas un endroit sûr pour eux. Il y a également eu des problèmes avec l’Italie, notamment l’interdiction pour son navire d’entrer dans les eaux italiennes pendant plusieurs semaines en 2022, provoquant une crise temporaire entre Rome et Paris, qui a proposé de recevoir le navire avant que Rome ne change sa position de refus.
Ismaïl Azzam (DW)
« Nerd du Web primé. Sympathique expert de l’Internet. Défenseur de la culture pop adapté aux hipsters. Fan total de zombies. Expert en alimentation. »
