Yémen : l’expansion de la guerre à Gaza menace les routes commerciales internationales
Au Yémen, on s’attend beaucoup à l’évolution des événements qui font rage dans les territoires palestiniens et aux positions occidentales extrêmement hostiles en faveur de l’occupation israélienne, ce qui pourrait se traduire par un changement dans les politiques de financement des donateurs, des institutions et des fonds internationaux, comme ainsi que les turbulences de la situation sur les routes commerciales internationales.
Les experts confirment que l’impact pourrait également inclure l’assurance maritime pour les navires marchands et les voies navigables, à un moment où le Yémen a déployé des efforts majeurs pour réduire les frais et les coûts de l’assurance maritime pour les navires marchands faisant escale dans les ports yéménites et où toutes les études et évaluations des risques ont été conclues. experts envoyés au Yémen par le Programme de développement du transport maritime. Le Yémen dans le cadre de l’accord à mettre en œuvre pour réduire le coût de l’assurance maritime, qui a été multiplié par 16 à la suite de la guerre dans le pays.
Regarder au Yémen
D’un autre côté, au Yémen, on attend beaucoup de l’évolution des événements qui dévastent la région et de leur impact sur les voies navigables de la marine marchande internationale en cas d’actions hostiles des grandes puissances occidentales et de l’attaque israélienne sur le pays. Gaza continue et s’efforce d’apporter un changement global en Palestine et de rebattre les cartes dans l’ensemble de la région.
Le chercheur en économie Murad Mansour a déclaré dans une interview avec Al-Araby Al-Jadeed qu’une partie du récent conflit en cours au Yémen concerne les voies navigables du pays, qui ont fait l’objet de beaucoup d’attention de la part des pays occidentaux pour contrôler le commerce d’État à travers le Bab afin de sécuriser Al-Mandab. Rue.
Par conséquent, Mansour estime que si la situation continue à se détériorer si rapidement, le processus de tri international et l’approche hostile de ceux qui ne sont pas de mon côté se retourneront contre moi et les groupes connus sous le nom d’Axe de la Résistance, y compris le groupe Houthi au Yémen, se retourneront contre moi. en train de regarder.
Selon Mansour, cela devrait aboutir à l’hostilité et à la confrontation, en particulier compte tenu de la colère croissante de la population arabe de ces pays face à ce qui se passe en Palestine, ce qui pourrait avoir de graves conséquences sur la situation économique et les voies navigables internationales. commerce .
Le détroit de Bab al-Mandab est l’un des lieux les plus importants de la souveraineté yéménite, à travers lequel transitent quotidiennement environ 6,2 millions de barils de pétrole brut et de dérivés pétroliers, en plus de plus de 30 % du commerce mondial de gaz naturel. % du commerce mondial total sur ce détroit qui néglige les éléments suivants : Il s’agit du Yémen.
Programmes d’aide
Concernant les affaires économiques internes du Yémen, l’expert Yassin Al-Qadi a déclaré à Al-Araby Al-Jadeed que les principaux pays occidentaux ont fait preuve d’une attitude hostile généralisée et sans précédent lors des événements récents, ce qui pourrait être dû à un changement de leurs politiques à tous les niveaux.
Ce changement, selon Al-Qadi, pourrait inclure l’aspect économique et financier du soutien aux programmes de développement et à l’aide humanitaire aux pays en développement et pauvres comme le Yémen, d’autant plus que la plupart d’entre eux font partie des pays les plus importants qui entretiennent des relations économiques stratégiques avec Le Yémen fait partie des principaux pays donateurs du pays, parmi lesquels l’Amérique, la Grande-Bretagne et la France, qui souffre de la plus grande crise humanitaire au monde, selon le classement des Nations Unies.
D’un autre côté, il précise cependant que ces pays ont des intérêts économiques stratégiques au Yémen et ne fournissent pas d’assistance directe pour faire face aux crises humanitaires et économiques que traverse actuellement le pays.
Il existe plutôt des intérêts majeurs qui le lient au Yémen, car c’est l’un des pays qui contrôle le plus le secteur pétrolier et gazier au Yémen, en particulier les États-Unis d’Amérique et la Grande-Bretagne, et qui investit dans les champs pétroliers yéménites, ainsi que la France. investit et exploite le projet de gaz naturel liquéfié, considéré comme le plus grand projet économique du pays, qui ne profite pas de manière optimale de sa richesse. Gaz naturel, pétrole et gaz.
Alors qu’il participait aux réunions annuelles du Groupe de la Banque mondiale et du Fonds monétaire international dans la ville marocaine de Marrakech, le gouvernement yéménite a appelé à une nouvelle approche de la part des donateurs, de ses partenaires de développement et du Groupe de la Banque mondiale pour mobiliser le secteur privé face au problème alimentaire. et les crises énergétiques.
Elle a souligné l’importance d’élargir la portée des interventions internationales au Yémen grâce à une approche globale qui répond aux défis extraordinaires auxquels le pays est confronté.
Le gouvernement yéménite, par l’intermédiaire du Représentant permanent du Yémen au siège européen des Nations Unies à Genève, a également appelé à la nécessité d’augmenter le financement des programmes humanitaires et de développement compte tenu de la détérioration des conditions dans le pays, où 88 % des Yéménites souffrent de conditions économiques extrêmement difficiles.
À cet égard, l’analyste économique Fadl Al-Ghaithi explique à Al-Arabi Al-Jadeed que ces pays sont d’importants donateurs aux institutions monétaires et aux fonds tels que la Banque et le Fonds monétaire international, et que le soutien aux programmes et plans des Nations Unies dans les pays pauvres en souffre. les conséquences et les catastrophes des crises économiques et humanitaires.
Ces programmes ont été gravement affectés par la guerre russe en Ukraine, qui a ébranlé l’économie russe et a conduit le pays à fuir cette situation épuisante pour se réfugier en Israël et annoncer son large soutien au pays, ce qui était la première fois dans cette affaire d’attitude hostile.
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