L’incident de piraterie d’un navire marchand international dans la mer Rouge par le groupe Houthi a provoqué un grand mécontentement dans les milieux yéménites. Compte tenu des risques que ce comportement pourrait poser au Yémen et au voisinage régional, y compris l’exploitation par le Groupe de ces développements pour contourner les revendications d’efforts de paix.

Outre l’impact attendu de l’incident sur les niveaux économiques et éventuellement de sécurité en mer Rouge ; Les observateurs yéménites réitèrent les accusations contre l’Iran d’être à l’origine du comportement des Houthis qui, selon eux, soutiennent les Palestiniens à Gaza – un slogan que la rue yéménite a utilisé à la lumière des ravages causés par le groupe depuis son coup d’État. 300 000 Yéménites.

Dimanche, le groupe Houthi a revendiqué le piratage du navire Galaxy Leader, qui voyageait de Turquie vers l’Asie de l’Est et transportait une cargaison de voitures, et l’a amené au port de Saleef sur la mer Rouge, qu’il contrôle. Il a menacé d’opérations similaires qui, selon lui, cibleraient les navires israéliens ou tout navire lié à Tel Aviv.

Le groupe a affirmé qu’il traiterait l’équipage du navire conformément aux enseignements de l’Islam, tandis qu’Israël a nié être propriétaire du navire, affirmant : « Il appartient aux Britanniques et est géré par le Japon. » Il a également nié la présence d’aucun de ses citoyens sur le navire. navire à bord et a en même temps mis en garde contre le danger que les Houthis mettent en danger la sécurité de la navigation internationale dans la mer Rouge.

Les pages des réseaux sociaux regorgeaient d’avertissements sur la cruauté des Houthis et soulignaient les risques si la mer Rouge devenait le théâtre d’un conflit armé, notamment l’impact humanitaire attendu sur la circulation des marchandises et des transports maritimes et l’augmentation des assurances. comme l’impact sur tout Cela faisait référence aux moyens de subsistance déjà détériorés des Yéménites en raison du conflit interne déclenché par les Houthis.

« Shushra » est attendu

Commentant cet incident, le chercheur et analyste politique yéménite Abdul Sattar Al-Shamiri estime qu’il s’agissait d’une décision naturelle et attendue. Parce que l’Iran ne veut pas participer directement à de véritables opérations de soutien à la bande de Gaza.

Sur cette base, Al-Shamiri a ajouté dans son entretien avec Asharq Al-Awsat que l’Iran délocalise certaines de ses sources en Irak, au Yémen et ailleurs pour créer un « silence » et abandonner l’argument selon lequel il est impliqué dans le soutien à Gaza.

Al-Shamiri fait référence à ce qu’il qualifie de « dissimulation » menée par le Hezbollah libanais et les Houthis à travers des tirs de drones ou de missiles, dont la plupart ont eu lieu sur le territoire égyptien, et il estime que cela se répète : « Cela n’avancera ni ne retardera « C’est juste un radar pour la politique iranienne, qui veut dire qu’elle existe avec ses armes. »

Il n’exclut pas que ce comportement des Houthis ait des conséquences négatives aux niveaux local et régional, et minimise l’importance du détournement du navire en déclarant : « Quel impact cela aurait-il si vous détourniez un ou deux navires ? » auparavant capturé des dizaines de navires occidentaux et européens.

Il accuse l’Iran de tenter de faire pression sur les Houthis pour qu’ils expriment leur colère croissante contre Téhéran parce que le Hamas est impliqué dans le combat et y a renoncé. Cela devrait pousser le groupe Houthi à mener d’autres opérations, qu’il s’agisse de détourner des navires, de tirer des missiles ou des drones, ou de faire exploser des mines marines pour sauver la face de l’Iran, ni plus ni moins.

Al-Shamiri estime que le comportement des Houthis aura un impact sur la sécurité de la mer Rouge et les intérêts arabes et yéménites, plus que sur Israël, qui est susceptible d’exploiter de tels incidents pour en tirer profit et sur le discours avec lequel il est confronté à une menace existentielle.

Un rappel du danger des Houthis

Le chercheur et universitaire yéménite Fares Al-Bail estime que l’incident de piraterie d’un navire marchand depuis les eaux internationales de la mer Rouge rappelle le danger que représente le groupe Houthi et sa menace pour la navigation depuis la prise de Hodeidah, comme le souligne la communauté internationale. a agi de manière irresponsable face à cette situation et, à son avis, même les parties internationales ont empêché de libérer Hodeida et toute la côte alors que les forces légitimes étaient sur le point de la libérer.

Quant à l’autre dimension, c’est une dimension dramatique. Comme le dit Al-Bail dans son entretien avec Asharq Al-Awsat, après avoir été dénoncé par les événements de Gaza et exposé la nudité de ses slogans contre Israël et la question palestinienne, l’Iran veut mener des « escarmouches inutiles » avec ses armes, car il utilise la question palestinienne comme un moyen de se moquer des peuples arabes et des musulmans afin d’adopter leur projet expansionniste.

Al-Bail a ajouté : « Plus les armes iraniennes sont éloignées de la scène de l’événement, plus le rythme du drame est élevé, car les Houthis jouent ce rôle, tandis que ceux qui entourent Israël avec des armes iraniennes diminuent leur niveau d’escarmouches. »

Cet incident, estime l’universitaire yéménite, devrait une fois de plus alerter la communauté internationale sur la menace que représentent les Houthis pour la sécurité internationale, mais la réponse d’Israël ou de l’Amérique ne sera pas violente. Parce qu’ils sont conscients de la nature et des objectifs de cette action iranienne.

Il a conclu son discours en disant : « Les milices Houthis, dirigées par l’Iran, tentent peut-être d’intensifier le drame militaire pour gagner l’opinion publique, mais elles sont exposées à l’intérieur et à l’extérieur, et aucune mesure qu’elles entreprennent ne pourra effacer leurs crimes. viens, c’est inutile pour la Palestine ?

La complaisance américaine

Le journaliste et analyste politique yéménite Mahmoud Al-Taher estime que l’incident de piraterie du navire international par les Houthis n’est pas nouveau, sauf que cette fois ils parlent sous le prétexte de la guerre d’Israël contre Gaza. Al-Taher a déclaré à Asharq Al-Awsat : « Les Houthis ont déjà détourné un navire émirati et d’autres navires, et leur piraterie affectera les navires d’autres pays parce que les États-Unis sont indulgents envers les Houthis, estimant qu’ils pourraient être un partenaire dans le gouvernement. Yémen, même si cela est impossible.

L’opération de piraterie – confirme Al-Taher – reflète la réalité du groupe terroriste qui ne peut pas respecter les lois internationales ou locales, ne peut pas s’intégrer dans son environnement arabe et qui soutient les plans iraniens visant à perturber la paix et la sécurité internationales et qu’il continuera à mettre en œuvre.

Al-Tahir ne croit pas que l’incident aura des répercussions internationales, pour la simple raison que – selon lui – « les États-Unis ne veulent pas cela sous prétexte qu’ils veulent ramener la paix et que c’est le régime Biden qui y parvient. »  » Selon lui, créer la paix au Yémen nécessite d’apaiser les Houthis et de ne pas les déranger ni les mettre en colère.  »  » Donc, ce que font les Houthis est encouragé par le régime Biden. « 

Alors qu’Al-Tahir suppose que le groupe Houthi continuera de mener des opérations terroristes dans la mer Rouge et sur la côte de Hodeida sous les instructions iraniennes, il souligne que cela nécessite des mesures de la part des dirigeants yéménites pour libérer complètement la bande côtière et met en garde contre cela. Ce n’est pas le cas : « Vous trouverez les Houthis à Bab al-Mandab », dit-il.