L’Egypte a signé aujourd’hui, lundi, un accord de financement avec la France lié à un projet de fabrication et de fourniture de 55 trains climatisés pour la première ligne de métro dans le cadre du plan du ministère égyptien des Transports d’une valeur de 776,9 millions d’euros pour développer la ligne Euro, y compris des travaux de maintenance pendant 8 ans.

sera La société française « Alstom » ALSTOM réalise le projet avec une durée de 40 ans, dont 15 ans de période de grâce et 25 ans de remboursement, avec un taux d’intérêt de 0,0092 %.

En novembre dernier, le constructeur de trains Alstom a remporté un contrat de plus d’un milliard de dollars pour développer le secteur des transports dans la capitale égyptienne du Caire.

La valeur totale de la contribution du gouvernement égyptien au financement de l’accord est de 1 183 milliards d’EGP, la part de la composante locale dans la fabrication grâce à la coopération avec l’usine « SEMAF » étant de 13,3 %. Le contrat a été signé par le ministre égyptien des Transports. , Kamel signé Al-Wazir, et Bruno Lemer, ministre de l’Economie et des Finances, français.

Le ministre des Transports a souligné que cette signature s’inscrit dans le cadre du projet du ministère d’aménager la première ligne et de livrer tout ce qui est nouveau pour suivre le formidable développement dans le domaine des transports collectifs verts et respectueux de l’environnement, notamment avec la mise en place d’un plan global prévoient de moderniser les première et deuxième lignes pour assurer leur sécurité et leur entretien, pour améliorer le service aux citoyens égyptiens, pour offrir aux usagers du métro tous les moyens de confort et de sécurité, et aussi pour tenir compte de l’augmentation constante du nombre de passagers pour réduire les frais d’entretien et d’exploitation.

Il a ajouté que ces trains contribueront à un énorme saut de qualité dans le niveau de service offert, puisque le temps de parcours des trains sera de « deux minutes et demie » avec la facilité d’exploitation automatique de la ligne et la régularité des trafic et relais sur la ligne, étant également à noter que toutes les nouvelles rames sont climatisées pour assurer le bon climat.Pour le confort des passagers, en particulier que la première ligne du métro est la première ligne créée en 1983 et a été mise en service en 1987, car c’est l’épine dorsale de l’ensemble du réseau du métro du Caire.