Instamment. Un aéroport français a été fermé après qu’un avion Boeing s’est écrasé dans l’eau

Les autorités françaises ont fermé l’aéroport de Montpellier dans l’ouest de la France après qu’un avion transportant du fret commercial s’est écrasé dans l’eau.

Le journal Independent a déclaré qu’il n’y avait pas eu de blessés jusqu’à présent, notant que le nez de l’avion et l’un de ses moteurs sont tombés dans l’eau près de l’aéroport.

Le journal a également rapporté que l’avion, un Boeing 737, a décollé de l’aéroport Charles de Gaulle à Paris, puis s’est écrasé dans l’eau ce samedi matin, sans aucun détail sur la cause de l’accident.

Crise aéroportuaire en France et dans le monde

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Dans un autre contexte, les aéroports de la capitale française, Paris et d’autres villes françaises, ont connu une grève d’un grand nombre de travailleurs en juin, obligeant le groupe qui gère les aéroports de la capitale française à annuler 25 % de la grève au moment des vols réguliers.

Le directeur exécutif de l’aéroport d’Amsterdam Kherson a présenté sa démission en raison du chaos que l’aéroport a connu ces dernières années en raison d’un manque de main-d’œuvre.

Cela survient après que l’aéroport néerlandais a connu un état de confusion et d’instabilité avec des employés fuyant leur poste à l’aéroport pour éviter un travail pénible et gagner de l’argent de manière moins misérable.

L’administration de l’aéroport d’Amsterdam avait demandé à toutes les compagnies aériennes d’annuler tous les vols lundi dernier en raison d’un manque de personnel.

L’aéroport d’Amsterdam a connu un état de chaos, de confusion et de surpeuplement qui a obligé tous les voyageurs à attendre devant les portes de l’aéroport pendant des heures pour suivre les procédures de voyage, etc.

Les aéroports néerlandais ont récemment connu une crise, les employés quittant leur emploi à l’aéroport à la recherche d’autres emplois moins misérables où ils pourraient gagner plus d’argent ou même le même montant.

Les aéroports avaient approuvé une augmentation des salaires journaliers des employés comme une sorte de récompense volontaire pour eux, mais cela n’a pas satisfait les employés, qui ont cherché d’autres emplois où ils pourraient gagner le même salaire mais avec moins d’efforts, et ils n’ont pas t ont ressenti toute la misère qu’ils endurent dans leurs emplois actuels.

Malgier Martel

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