Des kilomètres de files d’attente… Comment les Français réagissent-ils à la crise du carburant dans leur pays ?

En France, des files de voitures se sont formées devant de nombreuses stations-service ces derniers jours, notamment en Haute-de-France et en Ile-de-France, où les niveaux de stocks ont atteint respectivement 54,8 % et 44,9 %, alors qu’environ un tiers de l’essence stations du pays confrontées à des goulets d’étranglement d’approvisionnement.

Une situation confuse pour le gouvernement français après des grèves dans les raffineries de pétrole et les sites de stockage a entraîné des pénuries de carburant.

Lundi, le ministre du Budget Gabriel Attal a accusé le syndicat d’extrême gauche CJT (CGT), le leader des grèves, de la situation désastreuse et des longues files d’attente dans les stations-service.

« La base de ce problème est la fermeture des raffineries et des parcs de stockage par CJT, qui veut accélérer les discussions salariales », a déclaré Atal, ajoutant: « C’était un week-end comme un cauchemar pour des millions d’automobilistes. »

Les organisateurs de la grève dans plusieurs raffineries ont annoncé dimanche sa prolongation, tandis que Total Energy s’est dit prêt à rapprocher les négociations salariales d’octobre.

ressentiment et sarcasme

La crise du carburant a suscité le mécontentement des Français et de nombreuses critiques à l’encontre du gouvernement du président Emmanuel Macron pour son leadership et sa recherche de solutions rapides et efficaces.

Parmi les nouvelles qui circulent depuis hier, un Français de 20 ans a poignardé un Suisse de 33 ans à 6 reprises dans une station-service pour l’avoir dépassé en ligne.

Il a été immédiatement interpellé par la police.

Le journaliste Clément Laneau a publié un clip vidéo du moment où les grévistes de la station totale du Havre ont voté la poursuite de la grève.

Un certain nombre de blogueurs ont également diffusé un clip vidéo montrant des citoyens poussant une voiture de police après une panne de carburant.

Commentant une vidéo qu’il a postée sur sa page Twitter, un autre internaute a déclaré : « Toutes les stations-service de Calais ressemblent à ça jusqu’à minuit. Les 3/4 des stations-service sont vides et fermées, les autres sont en fonctionnement. Il faut attendre plus de 3 heures. »

divisé entre politiciens

D’autre part, un membre du Sénat français, Bruno Riteau, a fait valoir que le syndicat ne pouvait pas tenir la France en otage et a appelé le gouvernement à libérer la capacité de production des raffineries du pays.

En revanche, le sénateur de Seine-Saint-Denis, Fabien Guillet, a exprimé son soutien aux grévistes, déclarant que « le droit de grève est un droit à valeur constitutionnelle (alinéa 7 de la Constitution du 27 octobre 1946).

« Il ne semble pas y avoir d’autre station-service à Toulon ce matin qui serait en mesure de distribuer du carburant. Salariés, patrons, artisans, entreprises et ceux qui ont rendez-vous chez le médecin : ils sont tous impuissants », a déclaré Amore Navarran, conseiller régional Provence-Alpes-Côte d’Azur et président de l’Assemblée nationale à Toulon.

« Ce gouvernement ment, ils ne savent pas à quoi s’attendre. La situation va empirer ! », a ajouté Navaran.

Et la politicienne française Isabelle Balkany s’est moquée de la crise du carburant en disant : « Vous devez faire le plein… Vive la France ! »

Notamment, les syndicats ont appelé à des grèves pour obtenir une augmentation de salaire et perturber les opérations dans les raffineries appartenant à ExxonMobil et Total. Une demande inhabituellement élevée a exacerbé le problème dans certaines régions, incitant le gouvernement à émettre un avertissement contre les achats au milieu des craintes de pénurie de carburant.

Dimanche, la ministre de l’Energie Agnès Pannier-Runacher a appelé les automobilistes à ne pas paniquer. « Nous sommes confrontés à une ruée vers les stations-service qui dépassent la consommation habituelle de carburant », a-t-elle déclaré dans un communiqué, notant que la demande de carburant a augmenté de 30% dans certaines régions.

Andrien Barre

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