Paris-AFP

La justice française a fixé au 17 avril la date du prononcé de la peine dans l’affaire de l’écrasement du vol d’Air France en 2009 entre Rio et Paris, après l’ouverture du procès jeudi avec les plaidoiries des avocats d’Airbus réclamant son acquittement, une « décision difficile et humaine, mais justifié. » Techniquement et légalement.

Après neuf semaines d’audiences, le tribunal de Paris dispose de quatre mois pour statuer sur la responsabilité d’Airbus et d’Air France dans la catastrophe qui a provoqué le crash de leur avion le 1er avril.

Le parquet a appelé mercredi à l’acquittement de l’avionneur européen et de la compagnie aérienne française, inculpés d’homicide involontaire depuis le 10 octobre, estimant qu’ils « ne pouvaient pas demander une condamnation ».

Cela a été un « choc » pour les plaignants présents au procès, après un procès qui a duré plus d’une décennie et qui a vu le non-lieu en 2019 et l’ouverture d’un procès ordonné par la cour d’appel en 2021 à Paris.

Le vol Air France A330 AF447 s’écrase dans l’Atlantique. La catastrophe s’est produite parce que les sondes mesurant la vitesse de l’avion ont gelé, faisant perdre le contrôle aux pilotes, et il s’est écrasé dans l’Atlantique en moins de cinq minutes.

L’équipe de la défense a travaillé pour prouver qu’il s’agissait d’une erreur de l’équipage et non d’un défaut de l’avion. L’avocat Simon Ndiaye a souligné que les pilotes n’ont pas évité une zone de turbulences et une répartition ambiguë des tâches entre eux.

Il a déclaré: « Les raisons qui ont empêché l’équipage d’agir de manière appropriée ne sont pas expliquées », et a conclu: « Cela restera probablement un secret, mais cela ne peut pas constituer la base d’une condamnation. »

Son collègue Antoine Bouquier a déclaré: « L’acquittement n’est pas une victoire d’Airbus sur les parties civiles, il ne peut y avoir de victoire compte tenu des 228 morts. »