Des jardins de sel ont été créés le long du front de mer du lac Crocodile et sur un chemin ouvert séparant le lac des maisons de la ville d’Ismaïlia, qui est devenue au fil du temps une destination touristique permanente et une destination pour les amateurs de randonnée en plein air.

La zone des jardins Mallaha est fermée aux visiteurs depuis 2011 en raison des troubles de sécurité dans le pays et des mesures visant à sécuriser les installations vitales autour du parc. Le parc a été fondé en 1900 après JC par le Khédive Ismail pour le divertissement des citadins. Les touristes et les visiteurs étrangers, d’autant plus que l’entrée du parc se trouve devant le palais « De Lesseps », ont eu l’idée de creuser le canal de Suez, et des jardiniers français s’en sont occupés jusqu’au. Dans les années 1950, il s’appelait le Jardin à la française et fut rebaptisé Jardin de la Navigation après la nationalisation du canal de Suez.

Le parc fait actuellement l’objet d’un processus de développement qui comprend la suppression d’une grande partie de ses arbres rares pour créer de nouvelles voies de transport, pour un coût d’environ 1 milliard de livres sterling.

Le jardin regorge d’arbres immenses et d’espèces de palmiers royaux rares, on y trouve des clubs de tennis et des piscines d’eau où nageaient autrefois les oies, et l’affluent du canal d’Ismailia accueille les oiseaux migrant vers l’Égypte au printemps et en hiver.

Ashraf Emara, membre de la Chambre des représentants de la ville d’Ismailia, affirme soutenir les projets de croissance et de développement de la ville, mais ces projets ont une dimension environnementale qui doit être prise en compte afin de préserver les arbres rares en France. Quartier des jardins.

Le représentant a visité le jardin pour préparer un mémorandum sur le statut des arbres rares, notamment le figuier du Bengale, âgé de plus de 150 ans. Cet arbre est considéré comme un témoin de l’histoire du gouvernorat d’Ismaïlia depuis la création du canal de Suez et l’introduction d’un groupe d’arbres de santal et d’eucalyptus en plus de cet arbre venu d’Inde pour le planter dans l’une des rues les plus importantes de la ville. et l’arbre a maintenu sa position au cours des dernières décennies malgré le renouvellement, la rénovation et la reconstruction d’Ismailia après la guerre d’Octobre, et personne ne s’est approché de cet arbre, c’est pourquoi cet arbre est maintenant considéré comme l’un des arbres rares et historiques les plus importants d’Égypte et doit être préservé. C’est la propriété des générations futures.

Le général Yassin Taher, gouverneur d’Ismaïlia, a déclaré que les instructions du Président de la République visant à nommer un comité chargé d’embellir la route et l’ensemble de la zone et de planter des arbres après l’ouverture de quatre ponts dans l’axe touristique et de transport, serviraient le ville entière, Nouvelle Ismaïlia, la zone du tunnel et le pont flottant qui sera construit sur le canal de Suez, et a chargé une entreprise privée de concevoir un nouveau paysage pour la route et d’ajouter des accents esthétiques internationaux en accord avec les particularités du caractère historique de la ville d’Ismaïlia sous la supervision du général de division Kamel Al-Wazir, chef du département du génie des forces armées.