La France débloque des stocks stratégiques de carburant pour éviter les fermetures de sucreries

L’association nationale des fabricants de sucre en France a déclaré que la libération avait eu lieu sur les réserves stratégiques de carburant en faveur des producteurs de sucre après avoir averti qu’une pénurie de diesel dans la récolte de betteraves sucrières pourrait entraîner la fermeture d’usines.

Les grèves salariales dans les raffineries de Total Energies et d’ExxonMobil ont perturbé les opérations de raffinage et de distribution et laissé un tiers des stations-service françaises en rupture de stock.

Le gouvernement français a déclaré la semaine dernière qu’il puisait dans ses réserves stratégiques de carburant pour les stations de ravitaillement.

Tereus, le plus grand producteur de sucre français, a déclaré le mois dernier qu’il avait été contraint de réduire la production de certaines usines après que Total Energies eut déclaré qu’il ne serait pas en mesure de fournir du diesel.

Cristal Union, deuxième producteur français, a déclaré que ses stocks de carburant lui permettaient de maintenir les taux de production la semaine dernière, mais qu’il a utilisé des réserves stratégiques cette semaine.

Les sucreries, qui fonctionnent généralement de septembre à fin janvier ou début février en France, dépendent des agriculteurs pour avoir suffisamment de carburant pour récolter et transporter les betteraves à sucre vers les moulins.

La décision de libérer les stocks stratégiques en fin de semaine dernière fait suite à une réunion entre les producteurs de sucre et le ministre français de l’Agriculture Marc Fino mercredi.

« Nous avons précisé qu’il existe des tensions inquiétantes qui pourraient entraîner des fermetures temporaires d’usines », a déclaré Christian Spigolier, président de la Confédération nationale des industriels du sucre.

« L’Etat a accepté d’utiliser la réserve stratégique pour que la pénurie de gasoil n’affecte pas le travail des usines », a-t-il ajouté.

Andrien Barre

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