« Plus de deux mois de souffrance, ma famille et moi vivons dans une prison turque, le pire traitement que nous ayons connu, 15 kilos de poids que j’ai perdus à cause de la malnutrition et de tout ce qui nuit à notre santé, les responsables de la prison, l’administration avait l’habitude de réduire l’affaire à un analgésique, et si j’avais su que ce serait notre destin, je n’aurais pas pensé une seule fois à l’émigration illégale »… Avec ces mots, le Marai libanais a pressé Al-Hajj de ce qu’il confrontés et des dizaines de ceux qui étaient avec lui lors d’un voyage à bord du « bateau de la mort ».

Fils d’une ville du Bénin, Akkaria, au nord du Liban, l’objectif était de rejoindre la côte italienne avec sa femme et ses quatre enfants et de là en Allemagne, où vit son fils aîné, pour faire le reste de leur vie dans un pays qui respecte les gens et leur fournit les produits de première nécessité, mais deux jours après leur départ ils ont été surpris : le bateau est tombé en panne sur le chemin de leur rêve, explique-t-il au site Al-Hurra : « Nous étions au bord de la rivage grec, et les vagues ont commencé à nous secouer. Des jeunes hommes ont essayé de réparer le moteur mais leurs tentatives ont échoué et après environ 24 heures, nous avons demandé des secours », a-t-il ajouté : « Un navire est venu et nous a emmenés à Antalya, malgré notre résistance et notre affirmation selon laquelle notre destination sont les côtes de l’Italie et pas la Turquie.

« Deux jours au cours desquels ceux qui étaient à bord du bateau ont dormi à l’extérieur en Turquie sous surveillance de sécurité », a déclaré Merhi, « jusqu’à ce que nos témoignages et nos empreintes digitales soient relevés et que toutes les procédures nécessaires soient terminées avant que nous soyons transférés en prison, et nos téléphones ont été brisés. alors nous avons ressenti toutes sortes d’agonies par la suite. » Notre nourriture est à base de poudre de tomate, ce qui ne m’a pas obligé à acheter de la nourriture pour ma famille, alors j’ai dépensé ce que j’avais, soit deux mille dollars, pour retourner au Liban sans rien.

Les bateaux d’immigration clandestine ont été à l’ordre du jour ces derniers temps au Liban, notamment en avril dernier lorsqu’un bateau transportant plus de 80 immigrés a coulé après être entré en collision avec une patrouille de l’armée libanaise qui le poursuivait et après un grand nombre de personnes à bord La mer en avale encore une trentaine des corps, pour la plupart des femmes et des enfants, car les autorités libanaises et un sous-marin spécialement amené n’ont pas pu les récupérer en raison de la profondeur de l’eau sur le site de la catastrophe.

En septembre dernier, un bateau transportant environ 170 Libanais, Syriens et Palestiniens a coulé au large des côtes syriennes et un grand nombre d’entre eux sont morts, tandis que le sort de dizaines reste inconnu.

Compte tenu des conditions sociales et économiques tragiques que traverse le Liban, les « bateaux de la mort » sont devenus le seul espoir de survie : depuis 2019, ce pays est pris dans une grave crise économique, classée par la Banque mondiale comme l’une des pire au monde depuis 1850, lorsque la lire a perdu plus de 90 % de sa valeur après que le taux de change d’un dollar a franchi la barre des 40 000 livres.

Evadez-vous vers l’inconnu

Marei, qui travaille comme agriculteur, confirme que « le nombre de ceux qui sont venus en Turquie avec lui est d’environ 300 personnes, dont la plupart sont des ressortissants syriens, mais ils ont été séparés les uns des autres et nous avons même appris qu’ils sont retournés dans leur pays ». « , tandis que le chef du Haut-Commissariat aux opérations de secours, le major-général Muhammad, a déclaré qu’il était bon que « la Sûreté générale libanaise ait ramené 210 Libanais répartis en Turquie, en Grèce et à Malte alors qu’elle s’efforçait d’obtenir des papiers de transit pour qu’ils obtiennent la plupart d’entre eux après avoir vérifié leur dossier, cela a pris un certain temps à partir d’ici.

Les détenus revenaient par lots et il reste encore 30 personnes qui devraient retourner au Liban, a déclaré le général de division Khair au site Internet Al-Hurrah dans les heures à venir, faisant référence aux Syriens et Palestiniens bloqués, il a répondu : « Celui qui a un permis de séjour est rentré au Liban s’ils le souhaitent », a-t-il souligné qu’il ne serait pas mis dans une prison à l’intérieur de la Turquie, mais dans un centre de déportation.

Un certain nombre de familles d’immigrants illégaux bloqués en Turquie ont déjà organisé des sit-in à Akkar, appelant « l’état-major et le directeur général de la sécurité publique, le général de division Abbas Ibrahim, à intervenir pour suivre les dossiers de leurs enfants . » , et cela souligne Ils « ont fourni toutes les informations demandées par l’ambassade du Liban en Turquie et le dossier est sous la garde du ministère des Affaires étrangères pour résoudre et résoudre le problème financier en suspens avec les autorités turques exigeant le paiement d’un montant entre 150 USD et 200 USD de frais de sortie pour chaque personne pour leur permettre de quitter le territoire turc.

Ils ont souligné que « cette affaire est entre les mains de l’État libanais, qui a été à l’origine du déplacement de leurs enfants en raison de leurs difficultés, du manque d’opportunités d’emploi et d’une vie décente, et l’État a aujourd’hui l’obligation de contacter immédiatement les Les autorités turques devraient les reprendre, d’autant plus qu’ils n’ont pas d’argent et souffrent de conditions de santé très difficiles. »

Des milliers de Libanais, de Palestiniens et de Syriens ont quitté le Liban sur des bateaux ces derniers mois à la recherche d’une vie meilleure en Europe. Certains d’entre eux sont morts en mer, certains ont atteint leur destination, et certains ont fui les eaux territoriales, rencontrant des difficultés dans le processus, qu’ils atteint le bateau qui les emmenait à destination, les côtes européennes, et certains d’entre eux n’ont même pas pu quitter les eaux territoriales après que l’armée libanaise ait arrêté son bateau.

de retour en enfer »

Comme la plupart des immigrés, Marei, 45 ans, a vendu tout ce qu’il possédait, sa voiture, les bijoux de sa femme et les meubles de sa maison, en versant une grosse somme au passeur et comme il le dit : « Au lieu de réaliser ce que je voulais en termes de pour une vie décente, ici je vis dans des conditions pires, au point que je ne peux pas inscrire mes enfants à l’école », soulignant qu’il vit dans un très mauvais état mental.

Et quand il n’a pas essayé d’entrer légalement en Allemagne, il a répondu : « Nous n’avons pas de passeports et c’est une expérience que je regrette et que je ne répéterai jamais. » Nous avons touché la mort et fait face à toutes sortes de dangers. Si la situation au Liban était bonne, je n’aurais pas pris le risque de me jeter à la mer pour échapper à l’enfer. » Le Liban, qui a doublé de taille depuis que je suis revenu il y a une semaine, je ne sais pas comment faire maintenant après avoir tout perdu.

Zaher al-Kassar, membre du Comité des familles des Libanais détenus en Turquie, confirme le nombre de personnes détenues en Turquie, « environ 450 personnes, et elles étaient sur deux bateaux qui étaient en mer avant le naufrage. La gendarmerie turque les a transférés à Antalya et les a très mal traités comme ils nous l’ont dit, mais nous ne blâmons pas les autorités turques mais plutôt les responsables libanais et surtout le ministère libanais des Affaires étrangères pour son indifférence envers ses citoyens qui ont fui le Liban après que la classe dirigeante a mis le pays en faillite et ont privé leurs enfants d’une éducation et de soins médicaux, d’une hospitalisation et d’une vie décente.

Il est à noter que selon les Nations Unies, depuis 2020, lorsque 38 bateaux avec plus de 1 500 passagers à bord ont tenté d’effectuer ces voyages dangereux, et plus de 75% d’entre eux, le Liban a connu une augmentation du nombre de départs par la mer a été intercepté ou restitué.

Al-Kassar souligne qu’aucun des responsables ne se serait déplacé pour suivre le dossier si les familles des immigrés n’avaient pas élevé la voix, organisé des sit-in, bloqué les rues et mis en place un comité de suivi, souligne Al-Kassar que « le consul du Liban en Turquie a pleinement rempli son devoir mais le ministère des Affaires étrangères est totalement absent et bien que plus de deux mois se soient écoulés depuis l’effondrement des deux bateaux, il y a encore des détenus en Turquie et dans les prisons grecques.

Le chef de l’Organisation internationale pour les migrations au Liban, Matteo Luciano, avait précédemment déclaré en avril dernier que la crise économique du Liban avait provoqué l’une des plus grandes vagues de migration de l’histoire du pays, déclarant : « Les conditions économiques de plus en plus désespérées poussent de plus en plus de personnes du peuple libanais partent sur des chemins incertains. Des alternatives sûres et légales à la migration irrégulière, un soutien aux moyens de subsistance et un meilleur accès aux services dans les communautés vulnérables sont nécessaires de toute urgence ».

Alors que le Haut-Commissariat des Nations unies pour les réfugiés et l’Organisation internationale pour les migrations ont appelé au « débarquement en toute sécurité des personnes bloquées en mer et au respect du principe de non-refoulement », les personnes secourues en mer ou renvoyées au Liban recevront des soins médicaux, psychologiques et secours d’urgence. »

Les deux organisations ont également lancé un appel à la solidarité continue de la communauté internationale pour faciliter les conditions de la communauté d’accueil et des réfugiés et migrants accueillis au Liban, confirmant dans un communiqué que les deux organisations continuent de travailler avec les réfugiés, les migrants et les réfugiés Les communautés d’accueil pour éduquer personnes sur les dangers des voyages irréguliers.