Les immatriculations de voitures particulières neuves en France ont continué de se redresser, affichant une hausse en septembre après avoir été impactées par la guerre en Ukraine au premier semestre.
Les ventes de voitures particulières neuves dans le pays ont augmenté de 5,5% en glissement annuel pour atteindre 141 142 véhicules.
Selon l’agence de presse Bloomberg, l’association automobile BFA a déclaré hier dans un communiqué que cela faisait suite à une augmentation des ventes qui avait commencé en août.
Les ventes ont fortement chuté sur une base mensuelle plus tôt cette année, la guerre russe en Ukraine ayant provoqué de multiples perturbations dans les chaînes d’approvisionnement.
Au cours des neuf premiers mois de 2022, les immatriculations de voitures neuves ont chuté d’environ 12% à un million et 112 000 et 72.
D’autre part, l’Autriche a introduit une nouvelle taxe à partir d’hier, ce qui entraînera une hausse des prix de l’essence.
La nouvelle taxe, dite taxe sur le prix du carbone, est de 30 euros par tonne d’émissions de dioxyde de carbone. Dans le même temps, la valeur de la taxe prélevée par tonne augmentera chaque année. L’Allemagne a introduit une taxe similaire plus tôt.
Selon les estimations de l’institut économique autrichien Vivo, la nouvelle taxe rendra le litre d’essence 8,6 centimes et le litre de diesel 9,9 centimes plus cher.
L’enquête la plus récente sur les prix dans l’Union européenne a montré que le prix moyen de l’essence en Autriche était de 1,68 euros (1,63 dollars) et du diesel de 1,92 euros (1,87 dollars) avant l’application de la nouvelle taxe.
Le gouvernement de coalition des conservateurs et des verts en Autriche a reporté l’application de cette taxe de juillet dernier à octobre en raison de la forte augmentation des prix de l’énergie depuis le début de la guerre fin février.
Avec les nouvelles recettes fiscales, le gouvernement fédéral veut financer le soi-disant bonus climatique, qui prévoit cette année le versement d’une aide pouvant aller jusqu’à 250 euros par personne vivant en Autriche.
Pendant ce temps, le gouvernement a l’intention d’utiliser les recettes fiscales de l’année prochaine pour récompenser ceux qui voyagent en train et en bus publics plutôt qu’en voiture privée.